ඔටෝමෝටිව් ඩයි-කාස්ටිං අච්චු නිල නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ ඩයි-කාස්ටිං කොටස් සාර්ථක ලෙස සංවර්ධනය කිරීමේ ප්‍රධාන සම්බන්ධකයක් වන අතර, ධාවන පද්ධතියේ හොඳ සැලසුම මෝටර් රථ ඩයි-කාස්ටිං අච්චු සාමාන්‍ය නිෂ්පාදනය සහතික කිරීම සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවයකි.
ධාවන පද්ධතියේ සැලසුම ඩයි-කාස්ටිං කොටස්වල ගුණාත්මක භාවයට බලපාන බොහෝ සාධක ඇත, විශේෂයෙන් වායු තද බව සහ මතුපිට රළුබව වැනි විශේෂ අවශ්‍යතා සහිත නිෂ්පාදන සඳහා.මෙම විශේෂ අවශ්‍යතා බොහෝ විට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේදී මෝටර් රථ ඩයි-කාස්ටිං අච්චුවක සාර්ථකත්වය තක්සේරු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන දර්ශකයක් බවට පත්වේ.
ඩයි-කාස්ටිං කොටස් සඳහා විශේෂ අවශ්‍යතා වල ගුණාත්මක භාවයට බලපාන බොහෝ සාධක තිබුණද, ගේට්ටුවේ පිහිටීම බොහෝ විට නොසලකා හැරිය නොහැකි තීරණාත්මක අංගයක් බව සත්‍ය නිෂ්පාදනයේදී අපි සොයාගෙන ඇත.නුසුදුසු ගේට්ටු ස්ථානගත කිරීම අච්චුවක සමස්ත සීරීමට හෝ අච්චුවේ ජීවන චක්‍රය බෙහෙවින් අඩු කිරීමට හේතු විය හැක.
වාත්තු කිරීමේ ව්‍යුහය විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් සහ විවිධ අවශ්‍යතා තීරණය කිරීමෙන් පසු ඩයි-කාස්ටිං කොටස් සඳහා ගේටින් පද්ධතියේ සැලසුම සිදු කිරීම අවශ්ය වේ.වත් කිරීමේ පද්ධතියක් සැලසුම් කිරීමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාවලිය නම්: ගේට්ටුවේ පිහිටීම තෝරා ගැනීම → මාර්ගෝපදේශ ලෝහ ප්‍රවාහයේ දිශාව සලකා බැලීම → ගේට්ටු ගණන බෙදීම → ගේට්ටුවේ හැඩය සහ ප්‍රමාණය සැකසීම → අභ්‍යන්තර ගේට්ටුවේ හරස්කඩ ප්‍රදේශය තීරණය කිරීම .
මෝටර් රථ ඩයි-කාස්ටිං අච්චු වල සැබෑ සැලසුමේදී, ගේට්ටුවේ පිහිටීම තෝරා ගැනීම සලකා බැලිය යුතු පළමු පියවර හැර, ඉහත අනුපිළිවෙල සලකා බැලිය යුතු දළ පියවරක් පමණක් වන අතර අනුපිළිවෙල ඉතා දැඩි නොවේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අංගයන් අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් බලපාන අතර එකිනෙකාට සීමා වේ.අවසාන පියවර සලකා බැලීමේදී, පෙර පියවරේදී දැනටමත් කර ඇති මෝස්තරයේ වෙනස්කම් හා ගැලපීම් සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත.
එබැවින්, නිශ්චිත තත්ත්වය පුළුල් ලෙස සලකා බැලීම සහ අවශ්යතාවයන් සපුරාලන වත් කිරීමේ පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීම අවශ්ය වේ.
Beilun Fenda අච්චුව |16 ඔටෝමෝටිව් ඩයි වාත්තු අච්චු නිෂ්පාදනය
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-17-2023